- 東北鐵路局的工作人員

鐵路線路設備是鐵路運輸業(yè)的基礎設備，它常年在大自然中，經受著風雨凍融和列車荷載的作用，軌道幾何尺寸不斷變化，路基及道床不斷產生變形，鋼軌、聯(lián)結零件及軌枕不斷磨損，而使線路設備技術狀態(tài)不斷地發(fā)生變化，因此，鐵路部門掌握線路設備的變化規(guī)律， 及時檢測線路狀態(tài)，加強線路檢測管理成為確保線路質量、保證運輸?shù)闹匾幕A性工作。

目前主要的軌道檢測方式，是通過搭載有電腦的輕型測量小車對線路進行檢查，主要包括軌距、水平、前后高低、方向、空吊板、鋼軌接頭、防爬設備、聯(lián)結零件、軌枕及道口設備等。但由于該鐵路局管理范圍的鐵道路段位于中國東北部，全年平均溫度很低，普通計算機無法使用。而且軌道檢查車行經預留給鐵軌熱脹冷縮使用的縫隙時，會產生大幅震動，容易使計算機無線傳輸信息不穩(wěn)定以及系統(tǒng)無法順利運作。再加上設備需要在戶外運行工作，常年處于氣候與地形多變的地區(qū)，容易在惡劣的環(huán)境中產生故障，這無形中增加了維修和養(yǎng)護成本，并降低工作效率。

鐵道線路是鐵路運輸業(yè)的基礎設備，經常保持線路設備完整和質量均衡，保證列車以規(guī)定速度、平穩(wěn)和不間斷地運行，并盡量延長線路的使用壽命是鐵路部門的重要職責。沒有鐵路軌道檢測，就不能確保線路質量狀態(tài)。

為了讓鐵路局的工作人員在嚴寒地帶進行軌道檢測，解決在惡劣環(huán)境下使用計算機的難題，Getac為其提供V110全強固式可旋轉筆記本電腦。

V110 配備采用陽光下可讀技術的大型11.6 吋 HD 顯示器。軌道檢測時，工作人員需要時常在軌道邊查看屏幕上的數(shù)據(jù)，即使陽光直射，V110屏幕依然清晰。

V110 采用Getac革命性的 LumiBond2.0 觸摸屏技術， 它支持四種先進的觸摸模式（觸摸/雨、手套或觸筆模式，還有可選的數(shù)字轉換器模式），即使在雨天屏幕濕滑，或是冬天帶手套的情境下，也可以準確觸摸，毫無影響。

V110 強固式可旋轉筆記本主要機殼結構是采用鎂合金的鑄件，并已通過美軍標MIL-STD-810G與IP65認證，抗震耐摔。不但可以承受鐵軌縫隙的震動，即使意外跌落，也難以損壞。

東北鐵路局管轄下的鐵軌，常年處于嚴寒的冬季，平均氣溫很低。GetacV110經過嚴格的溫度測試，工作溫度可到-21℃，儲存溫度可到-40℃，適宜在嚴寒地帶工作。

V110 采用獨特的熱插拔雙電池設計，電池續(xù)航力幾乎不中斷。 工作人員可以直接在不關閉應用程序或 Windows 操作系統(tǒng)的情況下拆下兩充電電池的其中之一進行更換，完全不影響目前工作。

Getac V110通過多種強固認證，抗震耐摔，防水防塵，工作溫度可到-21℃，避免低溫無法使用的風險，大幅降低維修頻率。

四種觸摸模式，工作人員在雨天或是帶著手套的情境下，也可正常使用。雙重電池，無需關機即可更換電池，有效提高工作效率。